Việc tìm kiếm đúng công ty logistics bắt đầu bằng việc hiểu rõ doanh nghiệp của bạn thực sự cần vận chuyển những gì, hàng hóa cần đi đến đâu và những gì phải diễn ra từ khâu thu gom đến khi giao hàng lần cuối. Logistics có thể bao gồm mọi thứ, từ việc phân phối pallet nội địa đơn giản đến vận tải đường bộ quốc tế, vận chuyển container, vận tải hàng không, kho bãi, điều phối hải quan, dịch vụ hoàn tất đơn hàng, gom hàng và các chương trình giao hàng phức tạp đến nhiều địa điểm. Một công ty hoạt động cực kỳ xuất sắc trong lĩnh vực này chưa chắc đã là lựa chọn tốt nhất cho lĩnh vực khác, vì vậy việc tìm kiếm nên bắt đầu từ yêu cầu vận hành thay vì chỉ đơn giản là tìm nhà cung cấp lớn nhất hoặc rẻ nhất.
Doanh nghiệp nên xem xét khối lượng vận chuyển, kích thước và trọng lượng, địa điểm lấy hàng và giao hàng, tần suất, thời gian dự kiến, yêu cầu lưu kho, hạn chế xử lý và bất kỳ điều kiện giao hàng bất thường nào. Các dự án thương mại có thể đưa ra các yêu cầu bổ sung như giao hàng đúng giờ, làm việc ban đêm, khu vực bốc dỡ hàng bị hạn chế, lối vào trung tâm mua sắm, quy trình tại công trường xây dựng hoặc phối hợp với các đội lắp đặt. Các nhà sản xuất có thể cần thu gom hàng thường xuyên từ các cơ sở sản xuất, trong khi các nhà nhập khẩu có thể yêu cầu vận chuyển container từ cảng vào kho trước khi được chia thành các đơn hàng riêng lẻ của khách hàng. Việc ghi lại các yêu cầu này cung cấp cho các đối tác logistics tiềm năng một bản tóm tắt nhất quán và cho phép so sánh các đề xuất của họ một cách phù hợp.
Hiểu rõ các loại nhà cung cấp dịch vụ hậu cần
Thuật ngữ công ty logistics bao gồm một loạt các doanh nghiệp. Một số công ty vận hành đội xe tải của riêng họ và chuyên sâu vào vận tải đường bộ. Những công ty khác quản lý kho bãi và trung tâm phân phối, trong khi các nhà giao nhận vận tải điều phối việc vận chuyển quốc tế sử dụng mạng lưới đường bộ, đường biển, đường hàng không và đường sắt. Các nhà cung cấp dịch vụ logistics bên thứ ba có thể kết hợp vận tải, kho bãi, hoàn thiện đơn hàng và phân phối trong một dịch vụ duy nhất, trong khi các hãng vận chuyển chuyên dụng tập trung vào các lĩnh vực như thiết bị giá trị cao, hàng quá khổ, hàng kiểm soát nhiệt độ hoặc hàng giao gấp.
Do đó, các doanh nghiệp nên xác định chính xác những gì mà một nhà cung cấp tiềm năng trực tiếp kiểm soát. Một công ty logistics có thể sở hữu các phương tiện vận tải và thuê tài xế riêng, hoặc có thể hoạt động thông qua một mạng lưới các nhà thầu phụ được phê duyệt. Một công ty giao nhận vận tải có thể không sở hữu máy bay hoặc tàu container chở hàng hóa nhưng có thể mang lại giá trị đáng kể thôngผ่าน các mối quan hệ với hãng vận chuyển, chuyên môn về hải quan, lập kế hoạch tuyến đường và sự điều phối quốc tế. Không có mô hình nào tự động tốt hơn mô hình nào. Điều quan trọng là phải hiểu trách nhiệm thuộc về ai, các nhà thầu phụ được quản lý ra sao và ai là người chịu trách nhiệm cuối cùng nếu một lô hàng bị chậm trễ, hư hỏng hoặc chuyển hướng.
Cấu trúc phù hợp phụ thuộc vào dự án. Một công ty nội địa với đội xe riêng có thể mang lại khả năng kiểm soát xuất sắc cho việc giao hàng trong khu vực, trong khi mạng lưới hậu cần quốc tế có thể là cần thiết cho việc vận chuyển qua nhiều quốc gia. Người mua nên lựa chọn năng lực theo nhu cầu thực tế thay vì cho rằng một mô hình hậu cần nào đó phù hợp với mọi chuỗi cung ứng.
So sánh khả năng vận tải đường bộ, đường biển, đường hàng không, đường sắt và đa phương thức
Các phương thức vận tải khác nhau giải quyết các vấn đề thương mại khác nhau. Vận tải đường bộ mang lại sự linh hoạt và đóng vai trò cơ bản đối với việc phân phối trong nước và tại Châu Âu, đặc biệt là khi hàng hóa cần được vận chuyển trực tiếp giữa các nhà kho, nhà máy, cửa hàng và địa điểm dự án. Vận tải đường biển đóng vai trò trung tâm trong thương mại toàn cầu và có thể cung cấp giải pháp kinh tế cho các lô hàng quốc tế lớn, mặc dù thời gian vận chuyển dài hơn đáng kể. Vận tải hàng không có thể chuyển nhanh chóng hàng hóa khẩn cấp hoặc có giá trị cao nhưng thường đi kèm với chi phí cao hơn đáng kể.
Vận tải đường sắt có thể cung cấp một lựa chọn khác trên một số tuyến thương mại quốc tế nhất định, trong khi logistics đa phương thức kết hợp một số phương thức vận tải trong cùng một hành trình. Ví dụ, các sản phẩm được sản xuất tại Châu Á có thể di chuyển bằng đường bộ từ nhà máy đến cảng, vận chuyển quốc tế bằng tàu container, thông quan ở Châu Âu, tiếp tục đi bằng đường bộ đến trung tâm phân phối và cuối cùng được giao bằng một phương tiện khác cho khách hàng.
Một nhà cung cấp dịch vụ hậu cần mạnh nên có khả năng giải thích lý do tại sao một phương thức vận chuyển cụ thể phù hợp với lô hàng thay vì tự động đề xuất bất kỳ dịch vụ nào mà họ thường bán. Các doanh nghiệp nên so sánh thời gian vận chuyển, độ tin cậy, chi phí, quy mô lô hàng, các yếu tố về môi trường và hậu quả của việc chậm trễ. Trong một số trường hợp, việc chia nhỏ lô hàng giữa các phương thức khác nhau cũng có thể mang lại tính linh hoạt, với các mặt hàng gấp được vận chuyển bằng đường hàng không trong khi khối lượng chính đi bằng đường biển.
Kiểm tra phạm vi địa lý và kiến thức bản địa
Một công ty logistics có thể tự mô tả là có tính quốc tế trong khi thực tế chỉ có hoạt động cực kỳ mạnh mẽ ở một số thị trường nhất định. Do đó, các doanh nghiệp nên xem xét nơi nhà cung cấp trực tiếp hoạt động, nơi họ dựa vào các đối tác và liệu họ có kinh nghiệm thực tế tại các quốc gia liên quan đến dự án hay không.
Kiến thức địa phương trở nên đặc biệt quan trọng khi việc giao hàng liên quan đến các trung tâm thành phố, trung tâm mua sắm, công trường xây dựng, nhà kho hoặc các địa điểm khác có quyền truy cập bị hạn chế. Một tuyến đường có vẻ đơn giản trên bản đồ có thể liên quan đến các hạn chế về phương tiện, hệ thống đặt lịch giao hàng, quy định về tắc nghẽn, quy trình an ninh hoặc thời gian giao hàng hẹp. Các công ty thường xuyên hoạt động trong các môi trường đó có thể được trang bị tốt hơn để dự đoán các vấn đề thực tế.
Đối với các hoạt động vận chuyển quốc tế, nhà cung cấp dịch vụ hậu cần cũng cần phải hiểu rõ các quy trình biên giới, yêu cầu về chứng từ và thực tế của các tuyến đường thương mại liên quan. Một công ty có nhiều kinh nghiệm vận chuyển hàng hóa giữa Trung Quốc và Châu Âu có thể có chuyên môn khác với một công ty chuyên về phân phối đường bộ tại Châu Âu. Do đó, phạm vi bao phủ địa lý nên được đánh giá dựa trên bằng chứng và kinh nghiệm vận hành hơn là chỉ đơn thuần đếm số quốc gia hiển thị trên trang web.
Hãy xem xét các Dịch vụ Lưu kho, Gom hàng và Phân phối
Vận tải thường chỉ là một yếu tố trong yêu cầu hậu cần. Hàng hóa có thể cần được lưu trữ giữa quá trình sản xuất và giao hàng, đặc biệt là khi lịch trình sản xuất và ngày hoàn thành dự án không trùng khớp. Kho bãi có thể cung cấp sự linh hoạt cần thiết để nhận sản phẩm sớm, lưu giữ hàng tồn kho an toàn và xuất hàng theo lịch trình của khách hàng.
Doanh nghiệp nên cân nhắc loại lưu kho cần thiết, vị trí kho hàng, tính bảo mật, hệ thống tồn kho, khả năng bốc xếp cũng như cách thức nhận và xuất hàng. Một số hoạt động có thể chỉ cần lưu kho pallet đơn giản, trong khi những hoạt động khác đòi hỏi quy trình nhặt hàng, đóng gói, dán nhãn, hoàn tất đơn hàng, chuyển, gửi hàng chéo hoặc gom hàng. Một công ty nhập khẩu sản phẩm từ nhiều nhà sản xuất khác nhau có thể sử dụng kho hàng để tập kết các sản phẩm đó lại trước khi tạo ra các lô hàng hoàn chỉnh cho từng khách hàng hoặc địa điểm dự án riêng lẻ.
Vị trí nhà kho cũng có thể ảnh hưởng đến kinh tế rộng lớn hơn của chuỗi cung ứng. Một trung tâm phân phối có vị trí chiến lược có thể giảm khoảng cách chặng cuối và nâng cao tính linh hoạt trong giao hàng, trong khi một cơ sở có vị trí kém có thể gia tăng quãng đường di chuyển và khâu bốc xếp không cần thiết. Do đó, các doanh nghiệp khi đánh giá các công ty logistics nên nhìn vào toàn bộ mạng lưới thay vì coi kho bãi và vận tải là các dịch vụ không liên quan.
Đánh giá Theo dõi, Công nghệ và Truyền thông
Ngành logistics hiện đại ngày càng phụ thuộc vào thông tin nhiều như vận tải vật chất. Các doanh nghiệp cần biết các lô hàng quan trọng đang ở đâu, chúng có đang di chuyển đúng tiến độ hay không và khi nào cần hành động. Mức độ công nghệ cần thiết sẽ khác nhau tùy theo hoạt động, nhưng việc theo dõi và liên lạc đáng tin cậy có thể giảm đáng kể sự bất định.
Các nhà cung cấp dịch vụ logistics lớn hơn có thể cung cấp cổng thông tin khách hàng, theo dõi phương tiện theo thời gian thực, thông báo lô hàng, bằng chứng giao hàng điện tử và tích hợp với hệ thống kho bãi hoặc doanh nghiệp. Các công ty nhỏ hơn có thể sử dụng công nghệ đơn giản hơn nhưng vẫn đảm bảo khả năng giao tiếp vận hành xuất sắc. Mục tiêu không nhất thiết là chọn nhà cung cấp có phần mềm tối tân nhất, mà là đảm bảo thông tin có sẵn đáp ứng đúng yêu cầu thương mại.
Việc giao tiếp trở nên cực kỳ quan trọng khi có sự cố xảy ra. Một phương tiện bị chậm trễ vốn dĩ đã bất tiện, nhưng việc phát hiện ra sự chậm trễ đó chỉ sau khi thời gian giao hàng đã trôi qua có thể tạo ra một vấn đề lớn hơn nhiều. Các công ty logistics mạnh sẽ thông báo sớm về các trường hợp ngoại lệ, giải thích tác động có thể xảy ra của chúng và đưa ra các phương án thay thế nếu có. Người mua nên hiểu rõ ai là người quản lý tài khoản của họ, ai là người kiểm soát các hoạt động hàng ngày và cách các vấn đề khẩn cấp được giải quyết ngoài giờ làm việc bình thường.
Xác minh Tiêu chuẩn Bảo hiểm, Tuân thủ và Hoạt động
Hàng hóa có thể có giá trị, dễ vỡ hoặc cực kỳ quan trọng về mặt thương mại, vì vậy các doanh nghiệp nên hiểu rõ các biện pháp bảo vệ nào được áp dụng trong quá trình vận chuyển hoặc lưu kho sản phẩm. Các nhà cung cấp dịch vụ logistics nên có khả năng giải thích các thỏa thuận về bảo hiểm và trách nhiệm pháp lý liên quan đến dịch vụ của họ cũng như các điều khoản xử lý khiếu nại.
Việc tuân thủ các quy định bắt buộc sẽ khác nhau tùy thuộc vào loại hình vận tải và hàng hóa liên quan. Các doanh nghiệp có thể cần phải xem xét giấy phép kinh doanh vận tải, tiêu chuẩn phương tiện, yêu cầu về hàng nguy hiểm, quy định đối với tài xế, giấy phép hải quan, an ninh kho bãi hoặc các chứng nhận chuyên môn. Vận tải quốc tế phát sinh thêm các tài liệu và trách nhiệm pháp lý cần được phân định rõ ràng giữa các bên.
Thẩm định kỹ lưỡng phải tương xứng với mức độ rủi ro. Một dịch vụ vận chuyển nội địa quy mô nhỏ không nhất thiết đòi hỏi phải điều tra giống như một dự án quốc tế giá trị cao liên quan đến nhiều container và nhiều quốc gia. Mặc dù vậy, các doanh nghiệp nên xác minh pháp nhân công ty, các chứng chỉ hoạt động có liên quan và bảo hiểm phù hợp thay vì mặc định rằng những sự bảo vệ này tồn tại chỉ vì nhà cung cấp có một trang web chuyên nghiệp.
So sánh Tổng Chi phí Logistic
Báo giá vận chuyển rẻ nhất không phải lúc nào cũng là giải pháp logistics có chi phí thấp nhất. Các doanh nghiệp nên hiểu rõ những gì được bao gồm trong mỗi đề xuất và xác định các khoản phí bổ sung có thể phát sinh trong quá trình hoạt động bình thường.
Giá cước vận tải đường bộ có thể bị ảnh hưởng bởi quãng đường, loại phương tiện, thời gian chờ đợi, phụ phí nhiên liệu, phí cầu đường, yêu cầu lưu đêm và các điều kiện giao hàng đặc biệt. Vận tải quốc tế có thể bao gồm phí cảng, phí chứng kiện, dịch vụ hải quan, phí lưu bãi, phí lưu container, bốc xếp, lưu kho và giao hàng chặng cuối. Hoạt động kho bãi có thể phát sinh các chi phí cho việc nhận hàng, lưu trữ, soạn hàng, đóng gói và điều phối xuất kho.
Cần phải xem xét cả tác động thương mại của hiệu suất kém. Việc tiết kiệm một khoản tiền tương đối nhỏ cho chi phí vận chuyển có thể trở nên vô nghĩa nếu việc giao hàng không đáng tin cậy khiến các đội ngũ lắp đặt phải chờ đợi tại công trường, hoạt động sản xuất bị đình trệ hoặc việc ra mắt sản phẩm của khách hàng bị trì hoãn. Do đó, quyết định logistics tối ưu nhất sẽ xem xét tổng chi phí cùng với độ tin cậy, năng lực, khả năng giao tiếp và hậu quả của việc thất bại.
Bảng báo giá phải xác định rõ các giả định, các hạng mục bao gồm và các hạng mục loại trừ. Điều này đặc biệt quan trọng khi so sánh các nhà cung cấp vì hai mức giá thoạt nhìn có thể giống nhau nhưng lại đại diện cho các mức dịch vụ rất khác nhau.
Kiểm tra Công ty Logistics Trước Khi Mở Rộng Quy Mô
Khi có thể, các doanh nghiệp có thể giảm thiểu rủi ro bằng cách thử nghiệm một nhà cung cấp dịch vụ hậu cần mới trước khi chuyển giao khối lượng công việc lớn. Một lô hàng thử nghiệm, chương trình giao hàng giới hạn hoặc khu vực địa lý nhỏ hơn có thể cung cấp bằng chứng hữu ích về cách công ty hoạt động trong các điều kiện thực tế.
Việc đánh giá nên nhìn vượt ra ngoài việc hàng hóa chỉ đơn giản là đã đến nơi. Hãy xem xét các thủ tục đặt chỗ, tính đúng giờ khi lấy hàng, khả năng giao tiếp của tài xe, khả năng hiển thị của lô hàng, tài liệu, cách xử lý, bằng chứng giao hàng và cách quản lý các thay đổi bất ngờ. Đối với các hoạt động kho bãi, các doanh nghiệp cũng có thể xem xét độ chính xác khi nhận hàng, kiểm soát hàng tồn kho, hiệu suất lấy hàng và quy trình xuất hàng.
Một đợt dùng thử đặc biệt có giá trị khi một số nhà cung cấp có vẻ giống nhau trong giai đoạn đấu thầu hoặc báo giá. Các bài thuyết trình bán hàng có thể chứng minh những gì công ty dự định cung cấp, trong khi việc giao hàng thực tế chứng minh điều gì xảy ra về mặt vận hành. Nếu các điểm yếu xuất hiện trong một đợt dùng thử giới hạn, chúng có thể được thảo luận và khắc phục trước khi mối quan hệ hợp tác mở rộng.
Lên kế hoạch cho sự chậm trễ, gián đoạn và nhu cầu cao điểm
Không có mạng lưới hậu cần nào hoạt động mà không bị gián đoạn. Giao thông, thời tiết, tình trạng tắc nghẽn cảng biển, sự chậm trễ của hải quan, xe cộ hỏng hóc, đình công, các vấn đề về biên giới và sự thay đổi trong lịch trình của khách hàng đều có thể ảnh hưởng đến việc vận chuyển. Các chuỗi cung ứng quốc tế cũng có thể bị chi phối bởi các sự kiện địa chính trị hoặc những gián đoạn xảy ra cách điểm đến cuối cùng hàng nghìn dặm.
Do đó, các doanh nghiệp nên hỏi các đối tác logistics tiềm năng về cách họ quản lý các ngoại lệ. Công ty có phương tiện, đơn vị vận chuyển, tuyến đường hoặc năng lực kho bãi thay thế nào không? Khách hàng sẽ được thông báo nhanh như thế nào? Ai là người quyết định xem hàng hóa có nên được chuyển hướng hay nâng cấp lên một phương thức vận chuyển khác hay không? Nhà cung cấp quản lý các đợt cao điểm theo mùa như thế nào khi năng lực trên toàn thị trường trở nên hạn chế?
Tính kiên cường không có nghĩa là đảm bảo rằng sự chậm trễ sẽ không bao giờ xảy ra. Một thước đo thực tế hơn là mức độ hiệu quả mà công ty logistics phản ứng khi các kế hoạch thông thường ngừng hoạt động. Các nhà cung cấp có đội ngũ vận hành giàu kinh nghiệm và mạng lưới đối tác vững mạnh có thể phục hồi sau sự cố nhanh hơn đáng kể so với các công ty hoạt động với các giải pháp thay thế rất hạn chế.
Xem xét cách hậu cần kết nối với nhà sản xuất và người lắp đặt
Logistics không hoạt động cô lập. Trong nhiều chuỗi cung ứng thương mại, công ty vận tải nằm ở vị trí trung gian giữa các nhà sản xuất, kho hàng, khách hàng và đội ngũ lắp đặt. Sự phối hợp kém ở bất kỳ điểm tiếp xúc nào trong số này đều có thể ảnh hưởng đến toàn bộ dự án.
Nhà sản xuất cần xác nhận thời điểm hàng hóa sẵn sàng để lấy. Nhà cung cấp dịch vụ logistics cần các kích thước, trọng lượng và tài liệu chính xác. Kho bãi cần biết khi nào lô hàng sẽ đến và cách xử lý. Địa điểm cuối cùng cần sẵn sàng tiếp nhận hàng hóa, và các đội ngũ lắp đặt có thể phụ thuộc vào việc các sản phẩm cụ thể đến nơi trước khi công việc có thể bắt đầu.
Do đó, trách nhiệm rõ ràng và giao tiếp là vô cùng quan trọng. Các doanh nghiệp nên xác định rõ ai đặt lịch lấy hàng, ai cung cấp tài liệu, ai xác nhận lịch hẹn giao hàng và ai thông báo các thay đổi. Đối với các chương trình lớn hơn, lịch trình giao hàng chung và quy trình leo thang đã thống nhất có thể ngăn chặn việc các công ty riêng lẻ làm việc với các phiên bản kế hoạch dự án khác nhau.
Mô hình chuỗi cung ứng được kết nối này cũng chứng minh lý do tại sao các nhà sản xuất, công ty logistics, kho bãi và nhà thầu lắp đặt đều có thể mang lại giá trị thương mại cho cùng một doanh nghiệp ngay cả khi không có bất kỳ bên nào hoạt động độc quyền trong một ngành duy nhất.
Xây dựng một mối quan hệ đối tác hậu cần có thể phát triển cùng doanh nghiệp của bạn
Một khi công ty logistics hoạt động tốt một cách nhất quán, mối quan hệ này có thể trở thành một tài sản vận hành quan trọng. Nhà cung cấp bắt đầu hiểu rõ các tuyến đường thường xuyên, yêu cầu của khách hàng, địa điểm giao hàng, cách đóng gói, tài liệu và cách thức hoạt động của doanh nghiệp.
Mối quan hệ lâu dài có thể giúp việc quản lý các dự án mới và nhu cầu thay đổi trở nên dễ dàng hơn. Việc chia sẻ dự báo cho phép các nhà cung cấp dịch vụ logistics lên kế hoạch về phương tiện, không gian kho bãi và nhân sự, trongขณะที่การ đánh giá hiệu suất định kỳ tạo cơ hội để xác định các vấn đề lặp lại hoặc chi phí không cần thiết. Một nhà cung cấp mạnh cũng có thể đề xuất các tuyến đường thay thế, cơ hội gom hàng hoặc thay đổi lịch trình giao hàng nhằm cải thiện hiệu quả.
Dù vậy, các doanh nghiệp vẫn nên tiếp tục đo lường hiệu suất. Độ tin cậy trong giao hàng, tỷ lệ hư hỏng, thông tin liên lạc, chi phí và phản hồi của khách hàng đều có thể cung cấp các chỉ số hữu ích. Việc benchmarking định kỳ cũng giúp đảm bảo mối quan hệ này duy trì được tính cạnh tranh về mặt thương mại.
Mục tiêu không đơn thuần là tìm kiếm một công ty có khả năng vận chuyển một lô hàng. Đối tác logistics phù hợp phải có khả năng hỗ trợ doanh nghiệp khi các yêu cầu, địa điểm và khối lượng vận chuyển thay đổi.
Sử dụng danh mục B2B để tìm kiếm các công ty vận tải và logistics
Công cụ tìm kiếm vẫn là một cách quan trọng để nghiên cứu các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần, nhưng một thư mục B2B trực tuyến cung cấp một phương thức khác để tìm kiếm các công ty theo năng lực và địa điểm. Điều này có thể cực kỳ hữu ích khi một doanh nghiệp cần đối tác ở một quốc gia xa lạ hoặc đang xây dựng một chuỗi cung ứng bao gồm nhiều dịch vụ khác nhau.
Ban đầu, một công ty có thể chỉ tìm kiếm dịch vụ vận tải đường bộ nhưng sau đó nhận ra rằng họ cũng cần dịch vụ kho bãi, vận tải quốc tế hoặc phân phối chuyên biệt. Các dự án quốc tế có thể còn yêu cầu các nhà sản xuất, nhà cung cấp và công ty lắp đặt. Một danh bạ doanh nghiệp có cấu trúc có thể giúp người dùng di chuyển giữa các hạng mục liên quan này và khám phá các đối tác tiềm năng mà có thể không xuất hiện rõ ràng trong một tìm kiếm tổng quát.
Các thư mục luôn nên được coi là điểm khởi đầu cho việc tìm kiếm. Người mua vẫn nên xác minh công ty, xác nhận bảo hiểm và sự tuân thủ có liên quan, so sánh các báo giá và xác định xem nhà cung cấp có phù hợp với yêu cầu cụ thể hay không.
Tìm kiếm các công ty logistics thông qua Danh mục bán lẻ toàn cầu
Danh bạ Bán lẻ Toàn cầu đang được phát triển như một nền tảng khám phá doanh nghiệp B2B quốc tế, kết nối các doanh nghiệp trong lĩnh vực vận tải và hậu cần, sản xuất và cung ứng, lắp đặt thương mại và chuỗi cung ứng thương mại rộng lớn hơn.
Danh mục này có chủ đích rộng hơn các công ty chỉ phục vụ riêng ngành bán lẻ. Một doanh nghiệp vận tải có thể giao thiết bị cho các cửa hàng bán lẻ đồng thời phục vụ các nhà sản xuất, văn phòng, dự án xây dựng, doanh nghiệp dịch vụ lưu trú - ăn uống hoặc khách hàng trong lĩnh vực y tế. Một nhà kho có thể lưu trữ sản phẩm cho nhiều ngành công nghiệp, và một công ty giao nhận vận tải quốc tế có thể vận chuyển hầu như bất kỳ loại hàng hóa thương mại nào. Các doanh nghiệp này vẫn giữ nguyên giá trị vì năng lực của họ là một phần của chuỗi cung ứng rộng lớn hơn kết nối các nhà sản xuất, doanh nghiệp và điểm đến cuối cùng.
Thông qua Vận tải & Logistics Phần của Global Retail Directory, các doanh nghiệp có thể tìm hiểu về các công ty logistics hoạt động tại các thị trường khác nhau, xem xét thông tin về các công ty sẵn có và tiếp tục liên hệ trực tiếp với các nhà cung cấp tiềm năng. Các nhà sản xuất và nhà cung cấp trong danh mục này có thể đóng vai trò là đầu mối cung ứng, trong khi các công ty lắp đặt thương mại có thể đảm nhiệm vai trò cuối cùng khi các sản phẩm hoặc thiết bị cần được triển khai tại địa điểm đích.
Với Global Retail Directory có sẵn bằng hơn 30 ngôn ngữ, nền tảng này được thiết kế để hỗ trợ việc khám phá các công ty quốc tế thay vì giới hạn các doanh nghiệp trong thị trường nội địa của họ. Khi thư mục phát triển, người mua có thể sử dụng nó cùng với các công cụ tìm kiếm và các phương pháp nghiên cứu khác để xác định các đối tác logistics tiềm năng trên khắp các quốc gia khác nhau.
Mục tiêu rất đơn giản: giúp các doanh nghiệp tìm được các công ty vận tải và logistics phù hợp đồng thời mang lại cho các nhà cung cấp đáng tin cậy khả năng tiếp cận khách hàng và đối tác tiềm năng trên toàn thế giới một cách dễ dàng hơn.