Hiểu rõ công ty giao nhận vận tải quốc tế thực sự làm những gì
Việc lựa chọn một công ty giao nhận vận tải quốc tế bắt đầu bằng việc hiểu rõ vai trò của công ty đó trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Một công ty giao nhận vận tải không nhất thiết phải sở hữu máy bay, tàu thủy, tàu hỏa hoặc xe tải trực tiếp chở hàng hóa. Thay vào đó, công ty giao nhận điều phối việc di chuyển hàng hóa giữa các địa điểm, làm việc với các hãng vận chuyển, cảng biển, bến bãi, chuyên gia hải quan, kho bãi và các nhà cung cấp dịch vụ vận tải để chuyển sản phẩm từ điểm xuất phát đến điểm đến.
Sự phối hợp này trở nên đặc biệt có giá trị khi hàng hóa vượt qua biên giới quốc tế. Ví dụ, một lô hàng sản xuất tại Trung Quốc có thể cần được lấy từ nhà máy, vận chuyển đến cảng, làm thủ tục xuất khẩu, vận chuyển bằng container, thông quan tại Châu Âu, chuyển đến kho bãi và cuối cùng là phân phối nội địa. Nhiều công ty có thể tham gia vào hành trình đó, trong khi công ty giao nhận vận tải đóng vai trò là đầu mối điều phối trung tâm.
Dịch vụ chính xác sẽ khác nhau tùy theo từng nhà cung cấp. Một số công ty giao nhận vận tải chuyên về các tuyến đường thương mại hoặc phương thức vận tải cụ thể, trong khi các tổ chức lớn hơn có thể cung cấp các dịch vụ vận tải hàng không, đường biển, đường bộ và đường sắt toàn cầu bên cạnh dịch vụ hải quan, kho bãi và phân phối. Do đó, các doanh nghiệp nên xác định những gì họ mong đợi đơn vị giao nhận vận tải quản lý trước khi so sánh các đối tác tiềm năng.
Tìm kiếm kinh nghiệm trên các tuyến đường vận chuyển mà bạn thực sự sử dụng
Mạng lưới quốc tế của một công ty giao nhận vận tải có thể có vẻ ấn tượng, nhưng độ phủ sóng toàn cầu chưa đủ để chứng minh chuyên môn trên mọi tuyến đường. Các doanh nghiệp nên đặc biệt chú ý đến kinh nghiệm trên các tuyến thương mại liên quan đến lô hàng của chính họ.
Một công ty thường xuyên vận chuyển các container giữa Trung Quốc và Vương quốc Anh có thể đã thiết lập các mối quan hệ với hãng vận tải, đại lý địa phương và kiến thức thực tế khác biệt đáng kể so với một công ty giao nhận chuyên về vận tải đường bộ châu Âu. Tương tự, các công ty xử lý các lô hàng giữa Bắc Mỹ và châu Âu có thể có những thế mạnh khác với những công ty tập trung vào Đông Nam Á, Trung Đông hoặc Châu Phi.
Kinh nghiệm về tuyến vận chuyển có thể ảnh hưởng đến các tuyến đường khả dụng, thời gian vận chuyển, các lựa chọn hãng vận tải và khả năng ứng phó khi xảy ra gián đoạn. Các nhà giao nhận có kinh nghiệm cũng có nhiều khả năng hiểu rõ các vấn đề thường gặp về chứng từ, các mô hình tắc nghẽn cảng và các tập quán vận hành tại địa phương.
Do đó, các doanh nghiệp nên hỏi xem nhà cung cấp xử lý các lô hàng tương tự giữa điểm đi và điểm đến được yêu cầu với tầnσ suất như thế nào. Kinh nghiệm thực tế nhìn chung hữu ích hơn việc chỉ đơn giản chọn đơn vị giao nhận vận tải hiển thị số lượng quốc gia lớn nhất trên trang web của họ.
So sánh các phương thức vận tải hàng hóa đường hàng không, đường biển, đường bộ và đường sắt
Vận chuyển hàng hóa quốc tế có thể di chuyển qua nhiều phương thức vận tải khác nhau, và lựa chọn tốt nhất phụ thuộc vào sản phẩm, khoảng cách, tính cấp bách, khối lượng và ngân sách.
Vận chuyển đường biển đóng vai trò nền tảng đối với thương mại toàn cầu và thường là giải pháp kinh tế nhất cho các lô hàng quốc tế lớn. Các dịch vụ Nguyên container có thể cung cấp dung lượng container chuyên dụng, trong khi các dịch vụ Lẻ container cho phép các lô hàng nhỏ hơn chia sẻ không gian container. Vận chuyển đường biển thường đòi hỏi thời gian vận chuyển dài hơn, do đó việc lập kế hoạch sản xuất và hàng tồn kho chính xác là rất quan trọng.
Vận chuyển hàng không cung cấp phương thức vận chuyển quốc tế nhanh hơn nhiều và có thể rất hữu ích đối với hàng hóa khẩn cấp, có giá trị cao hoặc nhạy cảm về thời gian. Chi phí thường cao hơn đáng kể so với vận chuyển đường biển, đặc biệt là đối với các sản phẩm cồng kềnh.
Vận tải đường bộ đóng vai trò trung tâm trong giao thông nội địa và châu Âu, đồng thời có thể cung cấp khả năng vận chuyển tận nơi linh hoạt. Đường sắt có thể mang đến một lựa chọn thay thế khác trên một số tuyến đường quốc tế nhất định. Nhiều chuỗi cung ứng toàn cầu sử dụng nhiều phương thức trong cùng một hành trình, tạo ra giải pháp vận tải đa phương thức.
Một công ty giao nhận vận tải chuyên nghiệp nên giải thích các lợi ích thương mại và hạn chế của từng phương án thay vì tự động đề xuất một dịch vụ. Trong một số trường hợp, các doanh nghiệp thậm chí có thể chia nhỏ một đơn hàng giữa các phương thức vận tải, chuyển những số lượng khẩn cấp bằng đường hàng không trong khi phần lớn được vận chuyển tiết kiệm hơn bằng đường biển.
Hiểu rõ các điều kiện Incoterms trước khi đặt chỗ vận chuyển hàng hóa quốc tế
Incoterms là một phần quan trọng của thương mại quốc tế vì chúng thiết lập trách nhiệm giữa người mua và người bán trong quá trình vận chuyển hàng hóa. Các doanh nghiệp không cần phải trở thành luật sư chuyên ngành vận tải, nhưng họ nên hiểu rõ các tác động thương mại của Incoterms đã thỏa thuận với nhà sản xuất hoặc nhà Cung cấp của họ.
Các điều kiện thương mại bao gồm EXW, FCA, FOB, CIF và DDP phân bổ các trách nhiệm khác nhau đối với việc gom hàng, thủ tục xuất khẩu, cước vận chuyển quốc tế, bảo hiểm, quy trình nhập khẩu và giao hàng. Ví dụ, nếu người mua mua hàng theo điều kiện EXW, họ có thể gánh vác trách nhiệm từ rất sớm trong quá trình vận chuyển so với trường hợp người bán quản lý việc vận chuyển tiến gần hơn đến điểm đến.
Đại lý giao nhận vận tải có thể giúp giải thích cách thức Incoterm đã chọn ảnh hưởng đến quá trình vận chuyển, mặc dù các doanh nghiệp nên tìm kiếm sự tư vấn chuyên môn hoặc pháp lý phù hợp khi cần thiết. Điểm quan trọng là các thỏa thuận vận chuyển phải khớp với thỏa thuận thương mại với nhà cung cấp.
Hiểu lầm về trách nhiệm có thể dẫn đến các khoản phí hoặc sự chậm trễ bất ngờ. Người mua có thể cho rằng nhà sản xuất đã sắp xếp việc vận chuyển xuất khẩu, trong khi nhà sản xuất lại tin rằng việc lấy hàng là trách nhiệm của người mua. Làm rõ điều này trước khi quá trình sản xuất hoàn tất sẽ giúp ngăn chặn tình trạng hàng hóa bị tồn đọng tại nhà máy trong lúc các bên đang xác định ai là người nên chịu trách nhiệm vận chuyển chúng.
Kiểm tra năng lực Hải quan và Chứng từ
Vận tải hàng hóa quốc tế phụ thuộc rất nhiều vào tài liệu chính xác. Hàng hóa có thể di chuyển hàng ngàn dặm một cách suôn sẻ nhưng vẫn gặp phải tình trạng chậm trễ đáng kể nếu thông tin hải quan chưa đầy đủ hoặc không chính xác.
Các tài liệu bắt buộc thay đổi tùy theo quốc gia, phương thức vận tải và các mặt hàng liên quan nhưng có thể bao gồm hóa đơn thương mại, phiếu đóng gói, chứng từ vận tải, giấy chứng nhận xuất xứ và tài liệu dành riêng cho sản phẩm. Việc phân loại hàng hóa và trị giá khai báo có thể ảnh hưởng đến thuế quan, thuế và thủ tục hải quan.
Các doanh nghiệp nên tìm hiểu xem công ty giao nhận vận tải tự trực tiếp quản lý hải quan, làm việc với các đại lý hải quan hay mong đợi khách hàng tự sắp xếp việc thông quan. Nếu nhà cung cấp có cung cấp dịch vụ hải quan, người mua nên xem xét kinh nghiệm của họ với các sản phẩm và thị trường có liên quan.
Nhà nhập khẩu và nhà xuất khẩu vẫn chịu trách nhiệm đảm bảo rằng thông tin thương mại là chính xác. Người giao nhận có thể điều phối các quy trình và xác định các vấn đề tiềm ẩn, nhưng các doanh nghiệp không nên cho rằng việc chỉ định một công ty logistics sẽ chuyển giao mọi trách nhiệm pháp lý. Tài liệu rõ ràng từ nhà sản xuất, người mua và nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển giúp giảm thiểu nguy cơ chậm trễ có thể tránh được ở biên giới.
Đánh giá Mạng lưới Nhà vận chuyển của Người giao nhận
Các công ty giao nhận vận tải thường làm việc với các mạng lưới hãng tàu, hãng hàng không, đơn vị vận tải đường bộ và các đơn vị vận chuyển khác. Sức mạnh của những mối quan hệ này có thể ảnh hưởng đến năng lực sẵn có, giá cả, các lựa chọn tuyến đường và khả năng tìm kiếm các phương án thay thế trong thời gian xảy ra gián đoạn.
Doanh nghiệp không nhất thiết phải kỳ vọng một đơn vị giao nhận sử dụng cùng một hãng vận chuyển cho mọi lô hàng. Các hãng vận chuyển khác nhau có thể mang lại lợi thế trên những tuyến đường, lịch trình hoặc phương thức vận tải cụ thể. Một đơn vị giao nhận có quyền tiếp cận nhiều lựa chọn có thể mang lại tính linh hoạt cao hơn so với một công ty phụ thuộc nhiều vào một hãng vận chuyển duy nhất.
Việc lựa chọn đơn vị vận chuyển có thể trở nên đặc biệt quan trọng trong các thời điểm cao điểm khi năng lực vận tải hạn chế. Các kỳ nghỉ lớn, thời gian cao điểm sản xuất và nhu cầu theo mùa có thể gây áp lực lên các mạng lưới vận tải quốc tế. Các mối quan hệ đã được thiết lập có thể giúp các công ty giao nhận đảm bảo được năng lực vận tải, mặc dù không nhà cung cấp nào có thể đảm bảo khả năng đáp ứng trong mọi điều kiện thị trường.
Người mua nên hỏi cách các đơn vị vận chuyển được lựa chọn và liệu các tùy chọn khác nhau có được đưa ra khi có sự khác biệt đáng kể về giá cả, thời gian vận chuyển hoặc độ tin cậy hay không. Vai trò của bên giao nhận phải là gia tăng sự lựa chọn có hiểu biết thay vì chỉ đơn giản là chèn thêm một công ty nữa vào giữa khách hàng và đơn vị vận chuyển.
Xem xét gom hàng cho các lô hàng quốc tế nhỏ hơn
Không phải doanh nghiệp nào cũng vận chuyển đủ hàng hóa để lấp đầy toàn bộ container hoặc phương tiện. Gom hàng vận chuyển cho phép các lô hàng nhỏ hơn từ những khách hàng khác nhau chia sẻ dung tích vận chuyển, qua đó có khả năng giảm chi phí.
Vận chuyển đường biển hàng lẻ là một ví dụ phổ biến. Nhiều lô hàng có thể được gom vào một container, vận chuyển quốc tế và tách ra lần nữa tại điểm đến. Các nguyên tắc tương tự có thể áp dụng cho vận tải đường bộ và đường hàng không.
Việc gom hàng có thể mang lại một giải pháp tiết kiệm kinh tế, nhưng nó có thể làm phát sinh thêm khâu bốc xếp và thời gian vận chuyển dài hơn. Hàng hóa có thể cần phải chuyển qua các cơ sở gom hàng ở cả điểm đi và điểm đến, tạo ra nhiều công đoạn hơn trong hành trình.
Do đó, các doanh nghiệp nên so sánh việc gom hàng theo lô hàng thực tế. Một đơn hàng nhỏ hơn với thời gian linh hoạt có thể mang lại lợi ích đáng kể, trong khi hàng hóa khẩn cấp hoặc dễ vỡ có thể phù hợp với vận chuyển chuyên dụng. Một công ty giao nhận vận tải uy tín nên giải thích rõ ràng các yếu tố đánh đổi này và đề xuất dịch vụ phù hợp với nhu cầu thương mại.
So sánh thời gian vận chuyển một cách thực tế
Thời gian vận chuyển được báo giá cần phải được hiểu một cách cẩn thận. Lịch trình vận chuyển thể hiện một số ngày nhất định giữa các cảng không nhất thiết đại diện cho toàn bộ hành trình từ cửa đến cửa.
Vận chuyển hàng hóa quốc tế có thể bao gồm việc thu gom tại nhà máy, xử lý xuất khẩu, bốc xếp tại cảng, khởi hành của tàu hoặc máy bay, quá cảnh quốc tế, xử lý tại điểm đến, thông quan hải quan và giao hàng cuối cùng. Các mối liên hệ giữa các giai đoạn này có thể ảnh hưởng đáng kể đến tổng thời gian vận chuyển.
Do đó, các doanh nghiệp nên tìm hiểu xem thời gian vận chuyển được báo giá là từ cảng đến cảng, từ sân bay đến sân bay hay thực sự là từ cửa đến cửa. Họ cũng cần hiểu rõ tần suất khởi hành. Một tuyến đường có thời gian hành trình ngắn nhưng chỉ có một chuyến khởi hành phù hợp mỗi tuần đôi khi có thể không nhanh hơn một dịch vụ thay thế khác.
Lịch trình sản xuất nên kết hợp thời gian vận chuyển thực tế thay vì dựa vào các điều kiện lý tưởng. Việc xây dựng các biện pháp dự phòng hợp lý vào chương trình có thể ngăn ngừa tình trạng chậm trễ vận chuyển nhỏ ảnh hưởng ngay lập tức đến khách hàng hoặc ngày lắp đặt.
Tìm kiếm Khả năng hiển thị và Giao tiếp Lô hàng
Vận chuyển hàng hóa quốc tế liên quan đến những khoảng thời gian mà hàng hóa nằm ở vị trí thực tế cách xa cả nhà sản xuất và khách hàng. Do đó, thông tin lô hàng chính xác trở thành một phần quan trọng của dịch vụ.
Nhiều công ty giao nhận vận tải cung cấp các cổng thông tin kỹ thuật số nơi khách hàng có thể theo dõi tình trạng lô hàng, tài liệu và ngày đến dự kiến. Những công ty khác cung cấp việc theo dõi thông qua cập nhật qua email hoặc các nhóm quản lý tài khoản. Độ tinhsoph của công nghệ kém quan trọng hơn độ tin cậy của thông tin.
Các doanh nghiệp nên hiểu rõ cách thức họ sẽ được thông báo khi lịch trình thay đổi. Việc biết rằng một con tàu đã bị chậm trễ trước ngày đến ban đầu cho phép khách hàng điều chỉnh các kế hoạch về kho bãi, vận tải, sản xuất hoặc lắp đặt.
Việc giao tiếp trở nên đặc biệt quan trọng khi các vấn đề phát sinh. Các nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển tốt nhất không chỉ đơn thuần báo cáo rằng có sự cố xảy ra; họ giải thích ảnh hưởng thương mại có thể xảy ra và, nếu có thể, đưa ra các phương án thay thế. Các doanh nghiệp cần biết ai là người quản lý tài khoản và ai có thể đưa ra các quyết định vận hành khi cần hành động khẩn cấp.
So sánh báo giá vận chuyển vượt ra ngoài mức cước cơ bản
Báo giá vận chuyển quốc tế có thể bao gồm nhiều khoản phí, và mức giá chung thấp nhất chưa chắc đã là chi phí cuối cùng thấp nhất.
Vận chuyển đường biển có thể bao gồm phí xử lý tại cảng đi, phí làm thủ tục chứng từ, phí container, cước phí đường biển, phí xử lý tại cảng đến và phí giao hàng. Các chi phí phát sinh bổ sung có thể bao gồm dịch vụ hải quan, phí lưu kho tại cảng, phí lưu bãi (demurrage) hoặc phí lưu container (detention). Vận chuyển đường hàng không có thể liên quan đến phí xử lý, phí an ninh và phí vận chuyển nội địa bên cạnh cước phí vận chuyển quốc tế.
Các doanh nghiệp nên yêu cầu báo giá xác định rõ ràng các khoản đã bao gồm, các khoản loại trừ và các giả định. Việc so sánh các dịch vụ giao hàng tận nơi tương đương có ý nghĩa hơn rất nhiều so với việc so sánh báo giá trọn gói của nhà cung cấp này với cước phí vận chuyển cơ bản của công ty khác.
Tiền tệ cũng có thể ảnh hưởng đến việc định giá vì cước vận chuyển quốc tế thường được báo giá bằng các loại tiền tệ khác nhau. Giá cước có thể thay đổi theo biến động của giá cả nhà vận chuyển và điều kiện thị trường. Do đó, các doanh nghiệp nên hiểu rõ thời gian hiệu lực của báo giá và những chi phí nào có thể thay đổi trước khi vận chuyển.
Kiểm tra bảo hiểm và hiểu rõ trách nhiệm pháp lý
Hàng hóa có thể bị hư hỏng hoặc thất lạc trong quá trình vận chuyển quốc tế, điều này làm cho bảo hiểm trở thành một yếu tố quan trọng cần cân nhắc. Các doanh nghiệp nên hiểu rõ sự khác biệt giữa trách nhiệm của nhà vận chuyển và bảo hiểm hàng hóa phù hợp thay vì mặc định rằng giá trị hàng hóa được bảo vệ tự động.
Trách nhiệm theo các công ước vận tải hoặc điều khoản của người vận chuyển có thể bị giới hạn và có thể không bao trùm toàn bộ giá trị thương mại của lô hàng. Do đó, tùy thuộc vào hàng hóa và giao dịch, các doanh nghiệp có thể sắp xếp bảo hiểm hàng hóa riêng.
Công ty giao nhận vận tải có thể hỗ trợ mua bảo hiểm, nhưng khách hàng nên hiểu rõ về điều khoản, các trường hợp ngoại trừ và quy trình bồi thường. Các mặt hàng có giá trị cao, dễ vỡ hoặc có tầm quan trọng thương mại đặc biệt có thể cần được lưu ý riêng.
Đóng gói cũng là một phần quan trọng của quản lý rủi ro. Hàng hóa vận chuyển quốc tế có thể trải qua nhiều công đoạn bốc xếp, rung lắc, chồng chất và các điều kiện môi trường. Do đó, việc đóng gói xuất khẩu thích hợp nên được cân nhắc với nhà sản xuất trước khi lấy hàng.
Kế hoạch ứng phó gián đoạn và các tuyến đường thay thế
Các mạng lưới vận tải hàng hóa quốc tế có thể gặp gián đoạn do thời tiết, tình trạng tắc nghẽn cảng biển, đình công, các sự kiện địa chính trị, sự thay đổi của hãng vận chuyển và tình trạng thiếu hụt năng lực vận chuyển. Do đó, các doanh nghiệp nên xem xét cách thức mà một công ty giao nhận vận tải tiềm năng phản ứng khi kế hoạch ban đầu không còn khả thi.
Một công ty giao nhận có nhiều mối quan hệ với các hãng vận chuyển và các lựa chọn tuyến đường có thể đề xuất các cảng, phương thức vận chuyển hoặc lịch khởi hành thay thế. Trong một số tình huống, hàng hóa cần gấp có thể được chuyển từ đường biển sang đường hàng không, trong khi các lô hàng khác có thể sử dụng các cảng thay thế hoặc các tuyến đường bộ.
Các lựa chọn thay thế có thể tốn kém hơn, vì vậy các doanh nghiệp cần thông tin kịp thời để đưa ra các quyết định thương mại. Một lô hàng có giá trị tương đối nhỏ có thể hợp lý hóa việc chờ đợi tuyến đường ban đầu, trong khi các sản phẩm cần thiết để ngăn chặn tình trạng chậm trễ dự án lớn có thể biện minh cho chi phí vận chuyển cao hơn đáng kể.
Do đó, khả năng phục hồi không phải là đảm bảo giao thông không bị gián đoạn. Mà là việc có đủ thông tin, mối quan hệ và chuyên môn để đưa ra các quyết định hợp lý khi sự gián đoạn xảy ra.
Phối hợp vận chuyển hàng hóa với lưu kho và phân phối cuối cùng
Hành trình quốc tế thường không kết thúc ở cảng biển hoặc sân bay. Hàng hóa có thể cần thông quan, thu gom, lưu kho và phân phối tiếp trước khi đến tay khách hàng.
Do đó, các doanh nghiệp nên xem xét cách nhà giao nhận vận tải phối hợp với các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần tại điểm đến. Một số công ty cung cấp dịch vụ kho bãi và phân phối nội địa trực tiếp, trong khi những công ty khác chuyển giao các lô hàng cho các đối tác chuyên môn.
Hoạt động kho bãi có thể đặc biệt hữu ích khi hàng hóa nhập khẩu đến trước khi khách hàng hoặc địa điểm dự án sẵn sàng. Các sản phẩm có thể được tiếp nhận, kiểm tra và lưu kho trước khi được xuất kho theo nhu cầu. Các lô hàng từ nhiều nhà sản xuất cũng có thể được gom lại thành các đợt giao hàng hoàn chỉnh cho khách hàng hoặc dự án.
Sự phối hợp nhịp nhàng giữa công ty giao nhận vận tải, kho bãi và đơn vị vận chuyển giúp giảm thiểu các thao tác xử lý và độ trễ không cần thiết. Mối liên kết này chứng minh tại sao vận tải hàng hóa quốc tế nên được xem là một phần của toàn bộ chuỗi cung ứng thay vì là một hoạt động vận chuyển đơn lẻ giữa hai cảng.
Xây dựng mối quan hệ lâu dài với một công ty giao nhận vận tải đáng tin cậy
Mối quan hệ giao nhận vận tải bền chặt có thể trở nên ngày càng có giá trị khi nhà cung cấp tìm hiểu về các nhà cung cấp, tuyến đường thương mại, sản phẩm và yêu cầu giao hàng của khách hàng.
Việc giao tiếp thường xuyên có thể giúp đơn vị giao nhận dự đoán trước khối lượng hàng hóa sắp tới và xác định các vấn đề tiềm ẩn về năng lực hoặc tuyến đường trước khi chúng ảnh hưởng đến các lô hàng. Các doanh nghiệp cũng có thể so sánh hiệu suất theo thời gian dựa trên độ tin cậy của thời gian vận chuyển, khả năng giao tiếp, độ chính xác của chứng từ và chi phí.
Mối quan hệ lâu dài không có nghĩa là các doanh nghiệp nên ngừng việc so sánh chuẩn với thị trường. Giá cước vận tải và các điều kiện vận chuyển luôn thay đổi, và việc so sánh định kỳ có thể giúp duy trì năng lực cạnh tranh thương mại. Tuy nhiên, việc thay đổi nhà cung cấp chỉ vì những khoản tiết kiệm nhỏ trong ngắn hạn cũng có thể làm mất đi những kiến thức vận hành đã được tích lũy theo thời gian.
Mục tiêu là làm việc với một công ty giao nhận cung cấp dịch vụ vận chuyển cạnh tranh đồng thời thấu hiểu tầm quan trọng thương mại rộng lớn hơn của hàng hóa đang được vận chuyển.
Sử dụng Danh bạ B2B để Tìm kiếm Công ty Giao nhận Vận tải Quốc tế
Công cụ tìm kiếm, hệ thống đề xuất và các mối liên hệ logistics hiện có vẫn là những phương pháp quan trọng để tìm kiếm các công ty vận tải hàng hóa, nhưng danh bạ B2B có thể cung cấp một con đường khám phá khác khi các doanh nghiệp bước vào các thị trường hoặc tuyến đường thương mại chưa quen thuộc.
An Danh mục kinh doanh quốc tế có thể giúp người mua xác định các công ty vận tải và hậu cần theo vị trí và năng lực. Điều này có thể đặc biệt hữu ích khi các doanh nghiệp cần hỗ trợ vận chuyển hàng hóa ở một quốc gia khác và chưa biết các nhà cung cấp uy tín đang hoạt động ở đó.
Vận tải quốc tế cũng kết nối một cách tự nhiên với các loại hình doanh nghiệp khác. Các doanh nghiệp có thể cần nhà sản xuất ở điểm đi, công ty giao nhận vận tải để vận chuyển quốc tế, kho bãi ở điểm đến, các công ty vận tải nội địa và nhà thầu lắp đặt thương mại cho dự án cuối cùng.
Danh mục công ty được kết nối có thể giúp các doanh nghiệp nghiên cứu các đối tác tiềm năng qua nhiều giai đoạn của hành trình đó. Như mọi khi, người mua nên tiến hành xác minh thương mại thích hợp trước khi bổ nhiệm bất kỳ nhà cung cấp nào.
Tìm kiếm đối tác vận chuyển và hậu cần thông qua Danh mục bán lẻ toàn cầu
Danh bạ Bán lẻ Toàn cầu đang được phát triển như một nền tảng khám phá doanh nghiệp B2B quốc tế kết nối các doanh nghiệp trong lĩnh vực vận tải và hậu cần, sản xuất và cung ứng, lắp đặt thương mại và chuỗi cung ứng toàn cầu rộng lớn hơn.
Các công ty giao nhận vận tải và nhà cung cấp dịch vụ logistics quốc tế đóng vai trò quan trọng đối với các doanh nghiệp trong hầu hết mọi ngành thương mại. Cùng một công ty vận tải có thể vận chuyển đồ nội thất cho các dự án bán lẻ, linh kiện cho nhà sản xuất, thiết bị cho bệnh viện, sản phẩm cho các doanh nghiệp khách sạn nhà hàng hoặc vật liệu cho khách hàng ngành xây dựng. Giá trị của họ đến từ năng lực vận chuyển hơn là chỉ hoạt động độc quyền trong một lĩnh vực duy nhất.
Thông qua lĩnh vực Vận tải & Logistics của Global Retail Directory, các doanh nghiệp có thể tìm kiếm các công ty logistics hoạt động trên nhiều thị trường khác nhau và tiến hành làm việc trực tiếp với các nhà cung cấp tiềm năng. Các nhà sản xuất & nhà cung cấp có thể đại diện cho điểm khởi đầu của chuỗi cung ứng, trongขณะที่ các công ty kho bãi, phân phối và lắp đặt có thể hỗ trợ các giai đoạn sau khi hàng hóa quốc tế đã đến nơi.
Với Global Retail Directory có sẵn bằng hơn 30 ngôn ngữ, nền tảng này được thiết kế để hỗ trợ việc tìm kiếm công ty trên các thị trường quốc tế. Người mua có thể sử dụng danh bạ này bên cạnh các công cụ tìm kiếm, hệ thống đề xuất, mạng lưới thương mại và các phương thức mua sắm hiện có khi nghiên cứu về các đối tác vận tải và hậu cần.
Mục tiêu rất rõ ràng: giúp các doanh nghiệp tìm kiếm các công ty vận tải và logistics quốc tế đáng tin cậy, đồng thời giúp các nhà cung cấp chuyên nghiệp dễ dàng được tìm thấy bởi khách hàng và đối tác tiềm năng trên toàn thế giới.